Кога трябва да смените спирачките на ремаркето?

х

Няма нито една категорична точка, в която трябва да инсталирате нови спирачки във вашето ремарке.

Вместо това механиците и производителите на спирачки предлагат да се следят определени променливи, за да се информира общото състояние на вашите спирачки.Тези променливи, като тегло на вашето ремарке, честота на теглене, изминати разстояния, терен на теглене и дори стил на шофиране, всички те ще повлияят на графика за смяна на спирачките на ремаркето.

Има обаче няколко етапа, които трябва да вземете предвид, когато поддържате качеството и целостта на спирачките на вашето ремарке — както и препоръки направо от ръководството за вашата спирачка — и гарантирате безопасността на вашето теглене.

1. На 200 мили за ръчно регулирани спирачки

Препоръчително е спирачките на чисто новите ремаркета да бъдат проверени и настроени близо до 200-милната марка.

Около 200 мили е времето, когато спирачните челюсти и барабаните, два централни компонента на вътрешния модул на спирачката, ще са „седнали“.Правилно поставените обувки и барабани взаимодействат с електромагнита на вашата спирачна система и основния спирачен контролер.Заедно тези части в крайна сметка задействат триенето, което спира вашето ремарке всеки път, когато натиснете надолу спирачката на седалката на водача.

Без правилно поставени обувки и барабани, спирачният процес ще бъде бавен, неефективен или — в най-лошия случай — дори опасен.

След проверка на спирачките на 200 мили, спирачките на ремаркето обикновено могат да бъдат прегледани приблизително веднъж годишно, по време на годишни инспекции за лицензиране или толкова, колкото изисква честотата на теглене на ремаркето.

2. На 12 000 мили

В допълнение към годишните проверки на спирачната система, лагерите на колелата трябва да се смазват приблизително на всеки 12 000 мили.За редовно теглени тежкотоварни туристически ремаркета и фургони с пето колело, които изминават много мили по пътя, тези графици могат да бъдат по-чести.

Обърнете внимание обаче, че смазването или „уплътняването“ на лагери не е същото като подмяната на лагери.Въпреки това, двата процеса са сходни по това, че достъпът до вътрешните и външните лагери ще изисква сравними стъпки с пълното инсталиране на нови спирачки.

3. Когато вашето ръководство препоръчва

Проверете препоръките за спирачките, посочени в ръководството на собственика на вашето ремарке или предоставени от производителя на вашата ос.Това ръководство трябва също така да обясни обобщените, стъпка по стъпка инструкции за това как да инсталирате и смените специфичните спирачни компоненти на вашия модел, да регулирате положението на челюстите и правилно да опаковате лагерите си.

4. Когато ефективността на спирачките обикновено страда

Приложете здрав разум, когато става въпрос за поддръжка и подмяна на спирачките на вашето ремарке.Ако забележите шумни лагери на колелата, странно забавяне на спирачките или разлики в спирачното налягане, време е да проверите компонентите.Ако регулирането на спирачните челюсти все още не се справя, може да трябва да смените системата.